Marine DeSOx

Sistemi avanzati per la depurazione dei gas di scarico dei motori diesel marini (impianti EGCS) per la rimozione degli SOx, per navi da crociera e navi da carico in generale, inclusi traghetti.

Con i nostri impianti ECO-EGCTM siamo leader nel settore navale con centinaia di istallazioni effettuate e certificate che dimostrano la loro affidabilità e continuità di funzionamento.

I nostri sistemi di depurazione sono basati su una tecnologia proprietaria multi-inquinamento: disponibili in diverse configurazioni – open loop, closed loop e hybrid- sono compatti e facili da installare.

Nell’ottica di una strategia di sostenibilità organica, i sistemi ECO-EGCTM rappresentano l’opzione più conveniente per adeguarsi alle normative internazionali, o anche superare i requisiti di emissione IMO relativi alle Aree ECA e 2020 Global Sulfur Cap, assicurando un impatto ambientale inferiore, sia in termini di emissioni che di acque di lavaggio, a quello generato dall’utilizzo di combustibili conformi.

ECO-EGC™ OPEN LOOP

I sistemi ECO-EGC™ OPEN LOOP consentono il lavaggio dei fumi a circuito aperto e con il solo utilizzo dell’acqua di mare, senza l’uso di agenti chimici. Questa opzione si caratterizza per semplicità impiantistica e versatilità, sia in termini di installazione, grazie ad un numero ristretto di componenti, che di conduzione e di manutenzione. Le torri di lavaggio (scrubber), costruite con acciaio speciale resistente alla corrosione, permettono di neutralizzare l'SO2 contenuta nei gas di scarico e possono funzionare in condizioni wet e dry. Il sistema OPEN LOOP[...]

ECO-EGC™ HYBRID

I sistemi ECO-EGC™ HYBRID sono una soluzione ad alte prestazioni, progettata e applicata appositamente per soddisfare esigenze specifiche per le navi che operano in aree con restrizioni relativamente agli scarichi dell'acqua di lavaggio. Questi sistemi possono funzionare in due modi diversi, sia in modalità open loop che in modalità closed loop.

Nel ciclo aperto, la rimozione del SO2 è controllata solo dall'iniezione di acqua di mare, mentre nel ciclo chiuso la rimozione del SO2 è controllata dall'aggiunta di reagente (soda caustica o carbonato di[...]

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